很多朋友在优化关键词的时候会优先去操作一些高指数的关键词，汽车18EF-1849713反而真正有价值、有转化、有很大搜索量的词给忽略。
简单的理解domain就是一个站点的反链域，汽车18EF-1849713也可以叫做站点的反向链接域名，汽车18EF-1849713而查询出来的搜索结果就是与之匹配的反向链接域名的数量(同一个网站可以被多次计算)。 误区四：汽车18EF-1849713此权重非彼权重 网站“权重”是每个SEO都看重的指数，汽车18EF-1849713其实对于任何搜索引擎都有一套自身的页面评级算法，这类算法综合各种SEO元素，最终的综合评分就是页面质量的权重。我希望大家能明白，汽车18EF-1849713站长工具之类的平台所得出来的权重值只不过是通过有指数的关键词排名进行一系列的流量预估而产生的。而一个网站是否真正具备很高的权重至少具备三点：汽车18EF-1849713 1、汽车18EF-1849713域名年龄 2、页面更新频率 3、内页排名 误区五：关键词密度要遵循2%-8% 这个坑初期我也是深陷其中，不知掉这个比例是哪位发布出来的，毕竟每一一家搜索引擎公布过这个参考值。汽车18EF-1849713而是看网页结构本身的关键词频次分布。汽车18EF-1849713站长工具之类的平台都是先通过网页去除所有HTML元素代码以后所得到的网页总字符进行计算。 计算公式如下：汽车18EF-1849713网页关键词密度(百分比)=关键字符总长度(关键字符串长度*关键字出现频率)/页面文本总长度如站长工具数据：汽车18EF-1849713约0.0117(约1.2%)=165字符(3字符*55次)/14070字符老曹说这些就是想告诉各位，所谓的密度不重要，重要的是你如何把出现的关键词频次能够有效的分布，并且做到自然化，超过8%不可怕，可怕的是你过分堆砌。